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鉸鏈疲勞測(cè)試

扭力鉸鏈、摩擦力鉸鏈和位置鉸鏈都是類似的，它允許兩個(gè)部分在負(fù)載作用時(shí)相互旋轉(zhuǎn)。當(dāng)負(fù)載由于其高的扭轉(zhuǎn)剛度而被移除時(shí)，鉸鏈就會(huì)恢復(fù)到原來(lái)的位置。因?yàn)檫@一特性，它們被用于幾乎所有物品，從櫥柜、汽車手套箱到筆...
OEM微型電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)

反作用扭矩傳感器常被用作審計(jì)和監(jiān)測(cè)工具。該應(yīng)用采用了FUTEK TFF系列扭矩傳感器測(cè)量微型電動(dòng)直流(有刷/無(wú)刷)或交流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的反作用扭矩。
斯坦福太陽(yáng)能汽車測(cè)功機(jī)

斯坦福的2013年太陽(yáng)能汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用FUTEK的軸對(duì)軸旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器，通過(guò)測(cè)力計(jì)來(lái)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在比賽當(dāng)天所受的影響。
工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化應(yīng)用

基于安全法規(guī)和消費(fèi)類產(chǎn)品的制造標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)廠家通常使用旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器來(lái)進(jìn)行商業(yè)產(chǎn)品的測(cè)試。
智能微型螺絲刀

利用FUTEK的智能螺絲刀反作用力扭矩傳感器，操作者可以監(jiān)測(cè)裝配過(guò)程中所施加扭矩。
扭力校準(zhǔn)標(biāo)定

靜態(tài)扭矩傳感器（TDF系列）及配套使用的儀器儀表（IPM650數(shù)顯儀表，IHH500手持式儀表和USB數(shù)據(jù)采集方案）。
電機(jī)測(cè)試臺(tái)架

靜態(tài)扭矩傳感器很多情況下作為校準(zhǔn)工具使用，在該應(yīng)用中，F(xiàn)UTEK TFF系列扭矩傳感器用于校準(zhǔn)電機(jī)的輸出扭矩。
扭矩試驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器常用于發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)工具、渦輪機(jī)和發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的扭矩輸出測(cè)試。
摩擦系數(shù)測(cè)試 ASTM D1894

FUTEK LSB206數(shù)字微型S型力傳感器可以精確測(cè)量靜態(tài)和動(dòng)能摩擦力，同時(shí)保持傳感器±0.1%的非線性精度。LSB206微型力傳感器在兩個(gè)方向上提供獨(dú)特設(shè)計(jì)的內(nèi)置10倍過(guò)載保護(hù)，壓力和壓縮能力范圍...
車輛測(cè)試傳感器

新技術(shù)和新功能給汽車應(yīng)用的設(shè)計(jì)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，這使得嚴(yán)格的耐久性和疲勞測(cè)試變得更加重要。汽車耐久性測(cè)試支持組件和OEM制造商對(duì)車輛、子系統(tǒng)和組件的評(píng)估，以確定預(yù)期的產(chǎn)品壽命。測(cè)試使用真實(shí)世界的運(yùn)動(dòng)和力...

futek 傳感器 - 動(dòng)態(tài)世界的高級(jí)傳感器

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反作用扭矩傳感器常被用作審計(jì)和監(jiān)測(cè)工具。該應(yīng)用采用了FUTEK TFF系列扭矩傳感器測(cè)量微型電動(dòng)直流(有刷/無(wú)刷)或交流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的反作用扭矩。

斯坦福太陽(yáng)能汽車測(cè)功機(jī)

斯坦福的2013年太陽(yáng)能汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用FUTEK的軸對(duì)軸旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器，通過(guò)測(cè)力計(jì)來(lái)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在比賽當(dāng)天所受的影響。

工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化應(yīng)用

基于安全法規(guī)和消費(fèi)類產(chǎn)品的制造標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)廠家通常使用旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器來(lái)進(jìn)行商業(yè)產(chǎn)品的測(cè)試。

智能微型螺絲刀

利用FUTEK的智能螺絲刀反作用力扭矩傳感器，操作者可以監(jiān)測(cè)裝配過(guò)程中所施加扭矩。

扭力校準(zhǔn)標(biāo)定

靜態(tài)扭矩傳感器（TDF系列）及配套使用的儀器儀表（IPM650數(shù)顯儀表，IHH500手持式儀表和USB數(shù)據(jù)采集方案）。

電機(jī)測(cè)試臺(tái)架

靜態(tài)扭矩傳感器很多情況下作為校準(zhǔn)工具使用，在該應(yīng)用中，F(xiàn)UTEK TFF系列扭矩傳感器用于校準(zhǔn)電機(jī)的輸出扭矩。

扭矩試驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器常用于發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)工具、渦輪機(jī)和發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的扭矩輸出測(cè)試。

摩擦系數(shù)測(cè)試 ASTM D1894

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鉸鏈疲勞測(cè)試

OEM微型電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)

反作用扭矩傳感器常被用作審計(jì)和監(jiān)測(cè)工具。該應(yīng)用采用了FUTEK TFF系列扭矩傳感器測(cè)量微型電動(dòng)直流(有刷/無(wú)刷)或交流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的反作用扭矩。

斯坦福太陽(yáng)能汽車測(cè)功機(jī)

斯坦福的2013年太陽(yáng)能汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用FUTEK的軸對(duì)軸旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器，通過(guò)測(cè)力計(jì)來(lái)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在比賽當(dāng)天所受的影響。

工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化應(yīng)用

基于安全法規(guī)和消費(fèi)類產(chǎn)品的制造標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)廠家通常使用旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器來(lái)進(jìn)行商業(yè)產(chǎn)品的測(cè)試。

智能微型螺絲刀

利用FUTEK的智能螺絲刀反作用力扭矩傳感器，操作者可以監(jiān)測(cè)裝配過(guò)程中所施加扭矩。

扭力校準(zhǔn)標(biāo)定

靜態(tài)扭矩傳感器（TDF系列）及配套使用的儀器儀表（IPM650數(shù)顯儀表，IHH500手持式儀表和USB數(shù)據(jù)采集方案）。

電機(jī)測(cè)試臺(tái)架

靜態(tài)扭矩傳感器很多情況下作為校準(zhǔn)工具使用，在該應(yīng)用中，F(xiàn)UTEK TFF系列扭矩傳感器用于校準(zhǔn)電機(jī)的輸出扭矩。

扭矩試驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器常用于發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)工具、渦輪機(jī)和發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的扭矩輸出測(cè)試。

摩擦系數(shù)測(cè)試 ASTM D1894

車輛測(cè)試傳感器

反作用扭矩傳感器常被用作審計(jì)和監(jiān)測(cè)工具。該應(yīng)用采用了FUTEK TFF系列扭矩傳感器測(cè)量微型電動(dòng)直流(有刷/無(wú)刷)或交流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的反作用扭矩。

斯坦福的2013年太陽(yáng)能汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用FUTEK的軸對(duì)軸旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器，通過(guò)測(cè)力計(jì)來(lái)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在比賽當(dāng)天所受的影響。

基于安全法規(guī)和消費(fèi)類產(chǎn)品的制造標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)器材生產(chǎn)廠家通常使用旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器來(lái)進(jìn)行商業(yè)產(chǎn)品的測(cè)試。

利用FUTEK的智能螺絲刀反作用力扭矩傳感器，操作者可以監(jiān)測(cè)裝配過(guò)程中所施加扭矩。

靜態(tài)扭矩傳感器（TDF系列）及配套使用的儀器儀表（IPM650數(shù)顯儀表，IHH500手持式儀表和USB數(shù)據(jù)采集方案）。

靜態(tài)扭矩傳感器很多情況下作為校準(zhǔn)工具使用，在該應(yīng)用中，F(xiàn)UTEK TFF系列扭矩傳感器用于校準(zhǔn)電機(jī)的輸出扭矩。

動(dòng)態(tài)扭矩傳感器常用于發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)工具、渦輪機(jī)和發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的扭矩輸出測(cè)試。